Secara luas, perawatan kapal mencakup segala kegiatan yang di tujukan untuk menjaga agar kapal selalu berada dalam kondisi laik laut (sea worthyness) dan dapat dioperasikan untuk pengangkutan laut pada seiap saat dengan kemampuan diatas kondisi minimum tertentu. Untuk mendapatkan hasil seperti yang di harapkan tersebut, tentu saja setiap marine engineer harus melaksanakan sistem perawatan perme…
The International Code of the Construction and Equipment of Ships Carrying Liquefied Gases in Bulk (IGC Code), adopted by resolution MSC.5(48), has been mandatory under SOLAS chapter VII since 1 July 1986. The IGC Code applies to ships regardless of their size, including those of less than 500 gross tonnage, engaged in carriage of liquefied gases having a vapour pressure exceeding 2.8 bar absol…
Buku Manajemen Kapal Niaga ini berisi tentang pengetahuan dan seluk beluk aspek pelayaran di Indonesia yang merupakan hasil pengalaman dan penelitian bertahun-tahun. Untuk memajukan pendapatan negara di bagian pelayaran, pembelajaran di manajemen kapal niaga dan peluang-peluang bisnisnya sangatlah penting. Selain berisi Teori aspek ekonomi secara umum, buku ini juga berisi pemahaman akan kapal …
Sesuai dengan kompetensi seorang mualim sebagai perwira bahari maupun perwira navigasi di atas kapal, taruna harus mempelajari terlebih dahulu tentang dasar-dasar olah gerak, sebelum mendalami cra membawa kapal dalam berbagai situasi. Olah gerak kapal sangat bergantung pada bermacam-macam faktor, misalnya tenaga penggerak, kemudi, bentuk badan kapal, bentuk bangunan atasnya, kondisi pemuatan, c…